Spezifikationen: Höhe: 67 mm, Länge von Kopf bis Schwanz: 140 mm (Faustlänge): 67 mm, Dicke: 13 mm, Grifflochdurchmesser: 26 x 22 mm
Gewicht: ca. 130 g
Material: Zinklegierung
Eigenschaften: Das Produkt ist relativ lang und hat einen spitzen Kegel am Schwanz, der im Notfall als lebensrettender Hammer zum Einschlagen von Fenstern verwendet werden kann. Es kann auch zur Notfallverteidigung eingesetzt werden.
Verpackung: Transparenter, neutraler OPP-Beutel
Funktion: Geeignet für Kampfsport, Selbstverteidigung und Lebensrettung, Selbstverteidigung im Fahrzeug, Reisen oder im Notfall. Die Funktionen sind einfach und ohne besondere Übung zu erlernen. Es ist ein sehr praktisches Produkt.
Hinweis: Die Oberflächenbehandlung erfolgt durch Galvanisieren und Sprühen. Gold-, Silber- und Messingoberflächen werden galvanisiert. Schwarz wird gesprüht. Galvanisieren und Sprühen müssen prozessbedingt aufgehängt werden. An einer der Innenkanten des Grifflochs befinden sich zwangsläufig ein elektrischer Kontaktpunkt und eine Sprühaufhängung. Die Kontakt- und Aufhängungspunkte dieses Produkts befinden sich an der Innenkante des Grifflochs, was den Gesamteindruck weniger beeinträchtigt. Leichte Kratzer, Formspuren, Polier- und Schleifspuren auf der galvanisierten und lackierten Oberfläche von Metallprodukten sind unvermeidlich. Bitte beachten Sie! Liebe Kunden, die sich darüber Sorgen machen, überlegen Sie es sich gut, bevor Sie bei Perfektionisten bestellen.
Das Produkt ist aus einer Zinklegierung in einem Stück gegossen. Die Zinkdruckgusslegierung weist bei Raumtemperatur gute mechanische Eigenschaften auf. Die Zugfestigkeit bei hohen Temperaturen und die Schlagfestigkeit bei niedrigen Temperaturen sind jedoch deutlich reduziert. Daher ist es nicht für den Einsatz in Umgebungen mit hohen und niedrigen Temperaturen (unter 0 °C) geeignet. Hinweis: Bitte achten Sie auf die Pflege von Metallprodukten. In Umgebungen mit hohem Salz-, Alkali- und Säuregehalt neigt das Produkt zur Rostbildung. Wischen Sie bei längerer Lagerung bitte die Oberfläche ab. Bei Bedarf kann eine Schicht Motoröl auf die Oberfläche aufgetragen werden, um einen Ölfilm zu bilden und die Luftoxidation zu isolieren.
